Les députés nationaux Ir. Théophile Basoshi Iubwe et Claude Misare, respectivement élus des territoires de Fizi et d’Uvira, intensifient leurs démarches pour pallier la dégradation critique de la Route Nationale 5 (RN5). Leurs efforts se concentrent particulièrement sur les axes Lwanga et Pemba, deux zones sinistrées situées dans leurs fiefs électoraux respectifs.
Ce mardi 31 mars 2026, les deux parlementaires, accompagnés d’un ingénieur de la société burundaise EIS-EKA, ont effectué une mission d’inspection technique sur le tronçon Uvira – Makobola – Munene.
Le constat est alarmant :
Dégradation avancée : Plusieurs segments de la route sont totalement impraticables.
Enclavement total : Dans certaines zones comme Lwanga, les passagers sont contraints de traverser à l’aide de pirogues, faute de bitume.
Impact socio-économique : Cette situation paralyse la mobilité des populations, restreint l’accès aux services sociaux de base et asphyxie l’économie locale.
Lors de cette mission, les élus ont échangé avec les riverains et les voyageurs. Ces discussions ont permis aux représentants du peuple de recueillir les attentes urgentes de la population, victime directe de cet isolement géographique.
« Cette démarche s’inscrit dans le cadre d’un plaidoyer vigoureux pour la réhabilitation de cet axe stratégique d’intérêt national », ont-ils souligné.
Urgence signalée aux autorités
Un rapport détaillé sera transmis incessamment aux autorités compétentes afin de déclencher des mesures d’urgence. Pour les deux députés, la réhabilitation de l’axe Uvira – Makobola demeure une priorité absolue pour le désenclavement de la région Sud-Kivu.
Il convient de rappeler que c’est depuis 2019 que la montée des eaux du lac Tanganyika a commencé à engloutir cette route. Depuis lors, de nombreux accidents tragiques ont été signalés, impliquant des véhicules emportés et des pertes importantes de marchandises, au péril de la vie des usagers.