Des travaux ont débuté au Poste Frontalier de Ruzizi I dans le but de prévenir les risques futurs, de renforcer la résilience du site face au changement climatique, d’assurer la sécurité des installations et du personnel, et de garantir la pérennité des investissements. Le PFCIGL s’engage activement pour remédier à cette situation critique.
L’entreprise locale CONSOF a été mobilisée pour réaliser des travaux supplémentaires, incluant la construction d’un mur de soutènement sur la rive du Lac Kivu pour contrer les premiers signes d’érosion. Par ailleurs, l’entreprise CFHEC, responsable des réparations des structures défectueuses, collabore avec des sous-traitants locaux pour réparer et améliorer le système de drainage. Les interventions comprennent la redirection des flux d’eau excédentaire vers l’exutoire principal encore opérationnel, le nettoyage des drains existants et l’installation d’un système alternatif pour la gestion des eaux de ruissellement.
Un autre sous-traitant s’attelle à la reconstruction du mur endommagé par les pluies torrentielles de décembre dernier et à son renforcement. Dans les jours à venir, des travaux seront également entrepris pour stabiliser un affaissement observé sur la route avant le Pont qui relie la RDC au Rwanda indique le site du PFCIGL:https://www.pfcigl.cd/prevenir-les-risques-lies-au-changement-climatique-au-poste-frontalier-de-r.
Lors d’une récente interview, Thierry KAYEMBE, Coordonnateur du PFCIGL, a souligné l’urgence de la situation lors d’un entretien avec Son Excellence Monsieur le Gouverneur de la Province du Sud-Kivu, Théo NGWABIDJE Kasi. Il a exprimé ses inquiétudes quant aux conséquences potentielles d’une non-intervention rapide, notamment le risque de détérioration de la route d’accès et d’obstruction majeure aux échanges commerciaux et à la mobilité transfrontalière avec le Rwanda, surtout en cette période de fermeture du poste frontalier de Ruzizi II.
Actuellement, l’attention se porte sur l’Office des Routes et l’Office des Voiries et Drainage, qui sont chargés de la gestion des eaux de ruissellement de la RN29 et des quartiers environnants. Ces entités évaluent actuellement le budget nécessaire, qui sera pris en charge par le gouvernement de la RDC.
Le PFCIGL compte sur l’engagement des autorités provinciales pour une coordination efficace des efforts visant à résoudre rapidement cette situation critique au Poste Frontalier de Ruzizi I. Une approche globale et concertée est indispensable pour intégrer à la fois les travaux de réparation et les investissements nécessaires.