Uvira, le 18 juin 2025 : La société civile forces vives bureau d’Uvira augmente le ton face à la suspension inexpliquée des travaux de construction de la Route Nationale numéro 5 (RN5). Lors d’un point de presse tenu à Kimanga dans les installations de l’Union nationale de la presse congolaise (UNPC), sous-section d’Uvira et Fizi, cette structure citoyenne a exigé l’ouverture urgente d’une enquête mixte impliquant les ministères des Infrastructures et Travaux Publics, des Finances, du Budget, ainsi que l’Office des Voiries et Drainage (OVD) et le Bureau Technique de Contrôle (BTC).
Madame Godelive Lugambo, présidente de la Société Civile Forces Vives à Uvira, s’est dite profondément préoccupée par l’interruption subite des travaux, sans explication publique claire, alors que le chantier semblait proche de son achèvement. Elle pointe s’adresse également à l’ingénieur en chef du projet de l’entreprise EIS-EKA, chargé de l’exécution des travaux, qu’elle invite à fournir « des explications claires et transparentes » quant aux causes réelles de l’arrêt du chantier.
La contestation prend une tournure plus large dans la partie sud du Sud-Kivu, la Nouvelle Société Civile Congolaise annonce une marche pacifique pour le lundi 23 juin 2025 , afin de presser le Gouvernement central à débloquer les fonds nécessaires à la reprise des travaux. Dans un communiqué signé par son coordinateur régional, Mafikiri Mashimango , la structure appelle à une mobilisation massive de toutes les couches sociales, notamment les motards, les chauffeurs, les bajajistes, les jeunes et les organisations communautaires. Le point de départ de la marche est fixé au rond-point Kavimvira , avec une arrivée prévue au Gouvernorat , où un mémorandum sera lu et remis aux autorités.
Dans un élan de solidarité citoyenne, la Société Civile des Nationalistes Congolais a, de son côté, appelé le mardi 17 juin le Gouvernement à honorer ses engagements financiers. Selon son coordinateur, Serge Kigwati , la persistance de l’abandon du chantier pourrait pousser la structure à lancer des actions citoyennes de grande envergure si aucune réponse concrète n’est donnée dans les prochains jours.
Les travaux de réhabilitation de la RN5, lancés il y a un an, étaient présentés comme une avancée cruciale pour désenclaver cette partie et améliorer la circulation des personnes et des biens. Toutefois, sans annonce officielle, les travaux ont été suspendus. L’ingénieur Elysé Nduwamahoro , alors chef de projet, quelques mois avant l’arrêt de ces travaux avait fréquemment évoqué des « contraintes financières » sans entrer dans les détails, tout en se disant optimiste quant à l’achèvement des activités.
La mobilisation de la société civile, relayée dans plusieurs partis des territoires d’Uvira et Fizi, traduit l’exaspération des populations face aux lenteurs administratifs et à l’opacité dans la gestion des fonds publics. L’arrêt du chantier sur un axe routier aussi stratégique que la RN5 suscite de nombreuses interrogations dans l’opinion publique, notamment sur l’utilisation des budgets alloués.