TANZANIE :-C’est fait le Malawi doit chapeauter le bâton de commandement du Corridor Central. Les membres de cette structure ont confié cette mission au Malawi ce Mercredi 18 juin 2025 à Dar Es au cours de la 14ème réunion Ordinaire du Conseil des Ministres des pays membres du Corridor Central.
Durant une année la RDC a présidé le Conseil des ministres de 7 membres qui constituent le Corridor Central.
Lors de cette rencontre, le Vice-Premier Ministre, Ministre des Transports et Voie de Communication, Jean Pierre Bemba a salué la collaboration des Etats membres ainsi que du Secrétariat Exécutif de l’Agence de Facilitation du Transport de Transit du Corridor Central dans la facilitation de commerce, du transport des populations et de leurs biens en sécurité et à moindre coût
Il a ensuite annoncé les efforts de la RDC dans la facilitation des échanges commerciaux et la modernisation des infrastructures des transports.
4 projets prioritaires sont au rendez-vous notamment, la construction de la route Bukavu, Walikale -Kisangani pour connecter sur l’océan Indien en passant par le fleuve Congo, ensuite par l’océan Atlantique.
Il a également noté la modernisation des ports de Kalundu, Moba et Kalemie mais aussi la construction de chemin de fer à écartement standard électrifié et la route Kalundu _Bunagana Uganda.
« A ces jours, la RDC est en train de finaliser le processus de passions de marché qui recrutera une firme privée pour développer ce port sec en république unie de Tanzanie en partenariat Public Privé. J’ai saisi cette opportunité pour encourager la république Unie de Tanzanie, d’accélérer le développement de ce port sec en RDC en vue de booster la croissance économique du corridor Central. Le gouvernement de la RDC participe à relancer les 4 projets intégrateurs de porter régional à vocation de booster l’économie du corridor central. Il s’agit du projet de construction de la route devant relier la ville de Bukavu à Kisangani en passant par Walikale. Cette route d’une importance cruciale contribuera assurément à la matérialisation du plan stratégique du corridor central et du rêve congolais consistant à relier l’océan Indien à l’Océan Atlantique, en passant par le fleuve Congo à partir de Kisangani jusqu’à Kinshasa(1734Km) avant de se connecter via le chemin de fer de Matadi (366) au port à non profonde de Banana dont les travaux d’exécution sont en cours. » dit Jean Pierre Bemba
Prenant le commandement du Conseil des Ministres des 7 pays membres du corridor central, le ministre en charge du Transport du Malawi a appelé les Etats membres à l’unité.
Il souligne que le soutien entre pays et l’appui au secrétariat du Corridor Central vont booster cette organisation. Le grand travail à faire est de laisser un monument, construire le siège du Corridor Central at-il dit.
De son côté le Secrétaire Exécutif de l’AFTTCC, Me flory Okandju est revenu sur les points importants du rapport de la 28 ème réunion Ordinaire du Conseil d’administration du Corridor Central pour approbation et amendement par les ministres.
« Le conseil d’administration a pris note que la gouvernance de l’organisation a été cotée à faible risque. Le budget de l’exercice 2025-2026 s’élève à 6,5 millions de dollars américains. En de proposition des activités, de ce montant devra couvrir les termes d’accomplissement de la mise en œuvre de 36 projets de l’ensemble des pays membres du corridor Central » souligne Me Okandju
Les Ministres des Transports, les ambassadeurs, les Gouverneurs, les responsables du secteur public et privé, du Burundi, de la RDC, du Malawi, de la Tanzanie, du Rwanda, de l’Ouganda et de la Zambie ont pris part à ces assises.