La réhabilitation de la Route Nationale N°5, reliant Uvira, Baraka et Fizi Centre, semble enfin être sur sa phase décisive.lors d’une réunion tenue le jeudi 13 décembre 2024 au siège du ministère des Infrastructures à Kinshasa, en présence des experts de l’ITPR, Directeur AGCT et celui de l’Office de routes, et des entreprises d’exécution, il a été question de sélectionner l’entreprise qui exécutera les travaux d’asphaltage de cette route stratégique, allant de la ville portuaire de Kalundu à Uvira jusqu’à Fizi, avec une extension vers Kalemie.
Le député national élu de Fizi, le professeur Nyamangyoku Ishibwela Obedi, a salué l’évolution de ce projet, rappelant son engagement à défendre les intérêts de sa circonscription. Les entreprises Arab Contractor et Etrac Be Mamitiana ont été invitées à soumettre leurs garanties bancaires afin de débuter les travaux au courant de l’année 2025.
“Il est impératif que les travaux commencent rapidement pour sortir la population de Fizi de l’isolement causé par le mauvais état des routes”, a insisté l’élu.
Christian Kabaka, représentant légal de l’entreprise Etrac, a assuré que les travaux préliminaires débuteront dans les délais impartis.
cependant, le ministère des Infrastructures a averti que tout retard entraînera la résiliation immédiate des contrats. Ce projet marque un tournant crucial pour le développement de Fizi, qui souffre depuis longtemps d’un déficit en infrastructures routières.
En parallèle, le professeur Nyamangyoku continue ses efforts pour la réhabilitation du réseau électrique dans les villes de Baraka et Fizi. Des réunions multiples ont déjà été tenues avec la SNEL pour le retour de l’électricité, en attendant la mise en œuvre du projet Force Bendera, inscrit dans l’agenda du gouvernement central.
“Là où il y a une volonté, il y a un chemin”, a-t-il conclu avec détermination.